Новые отзывы

Дорога от Уральска до границы вполне хорошая средняя скорость 90-110 (можно и больше но могут попасться гайцы) от границы до Самары дорога на всем протяжении узкая, порой приходится тащиться за фурой. Что качается качество дороги то ее можно оценить на 3+. Люди ЛЕТАЮТ там и по 150 сам лично не раз убеждался, покрытие относительно ровное за исключением нескольких участков, а так средняя скорость по дороге летом была около 110 зимой ситуация намного хуже, ужасная колея дорогу до границы (от самары) не чистят, ехали 60-70 больше просто опасно легко может вынести на встречку или вынести с трассы. Конечно на российском участке дорога с трещинами но они не критичны, почти не чувствуются, постоянно выбираем маршрут от Рязани через Самару и в Уральск, хотя ближе через Саратов, но там дорога это убийство и машине и человеку. Так что не знаю почему другие оставляют такие ужасные отзывы, по дороге ехать можно.

Дорога намного лучше, чем была в июне 2016.

Ехали семьей на отдых, единственный ночлег где был Wi-Fi (мультики для малОго это святое) — была мини-гостиница на 63 километре. Называется «Маяк»/ Плюс машину помыл :)

Прошёл от въезда со стороны Шлиссельбурга через платный участок до Балтийского вокзала. Очень понравилось. Экономия времени. И качество отличное. Побольше бы таких трасс в России

Отличная трасса

наконец то дорога от границы тамбовской области до Моршанска полностью отремонтирована и заасфальтирована сплошным полотном, ехать одно удовольствие

От Тольятти до Саратова 300 км ехал почти 10 часов, сплошные пробки!!!!

Участок Пермь-Киров хорошо подлатали! По сравнению с началом июля дорога стала на порядок пригоднее для поездки.

По качеству дорога средняя националка. На участке от Невеля до Опочки есть пару ремонтов, на которых движение проезда по участкам регулируется светофорами. Из-за чего скапливается огромное количество ТС, которые движутся до самого Острова в одной большой колоне. Далее до Гатчина обычная националка с очень расширенными полосами (помещаюся 2 авто в одном направлении! И непонятно почему не сделать участок 3-х полосным). Далее маленький ремонт и прекрасная 3-х полосная автомагистраль. Правда, средняя полоса на некоторых участках имеет очень большую колею.

На участке с 148 км по 152 км в июле провели ремонтные работы. Тендер на ремонт этого участка был на 10 миллионов. НО после первых дождей дорогу размыло, опять ямы. А в сухую погоду пыль стоит такая, что видимость практически нулевая. Все обочины леса завалены спиленными деревьями и глиной и убирать видимо уже не будут. Лес жалко.

Каждый год езжу из Саратова на моря (и Черное, и Азовское). Участок Саратов-Волгоград самый тяжелый - сильно загружен, много сплошной. Но такого, как в эти выходные, еще не было - сплошной поток в обе стороны. Обгонять бессмысленно - будешь пылить на две машины впереди. Рассчитывайте, что этот участок будете ехать со скоростью не больше 70км/ч.

Ехали 31.07.16 со стороны Самары, примерно за 360 км от Уфы началась плохая дорога, но дальше хуже, объезды по пологрунтовой дороше 3 участка (3-7) км, в промежутках асфальт не многим лучше гравийки, все это с иривычной загрузкой м5, ужас. За 235 км до уфы дорога стала нормальной.

Отпишусь. Проклятый участок Абатское Ишим лучше проходить ночью. Машин мало , можно даже дуть на красный ,в отсутствии встречки. Днем потерял примерно часа полтора на этом участке. Ездил я и через Маслянку, но особого смысла не ощутил. Дорогу там и вправду раздолбали , объезд 50 километров, то на то и получается по времени. К тому же ремонты идут до самого своротка до Голышманово

Дорога ужас. Ехать только днём, иначе доехать можно на эвакуаторе. Очень много ям, "пожёванного" асфальта. Средняя скорость (если не убивать авто)70-80 км/ч. Также идут ремонты, на это тоже стоит рассчитывать.

Дорога ужас. Ехать только днём, иначе доехать можно на эвакуаторе. Очень много ям, "пожёванного" асфальта. Средняя скорость (если не убивать авто)70-80 км/ч. Также идут ремонты, на это тоже стоит рассчитывать.

Обратно с Армавира выехал 29,07,16 (Пятница) в 2,30Мск. без затруднений доехал до Волгограда часов в 11,00-12,00 мск. Проехал его за 2 часа. и далее на Саратов. Объезжая Саратов Собрал все пробки т.к был уже вечер пятницы и народ попер с города. Потерял 1,5часа точно. Заночевал Перед Сенной в 30км (20,00 Мск) Итого 1150км за день. 30,07 (Суббота) Выехал в 3,30 Мск без проблем Сенная, Сызрань-Тольятти. От Самары до г.Октябрьского терпимо, около Октябрьского встал в Пробку из за ремонта. Потерял минимум часа 2. Кто Ехал в обратную им вообще не завидую по спидометру одна пробка была примерно 6 км, вторую даже не засекал. И далее в Уфу прибыл в 16,00 Мск. Надеюсь Кому-Нибудь Будет полезно.

Ездил по Маршруту: Уфа-Тольятти-Сызрань-Саратов-Волгоград-Тихорецк-Армавир. По Датам Выезжал 21,07,16 из Уфы (четверг в 4,00 утра(2,00 мск)) Проскочил ремонт рано утром около г.Октябрьский (200км от Уфы.М/у Уфой и Самарой есть убитый участок длиной 20км, скорость не более 20кмч.По трассе стоят камеры.Около Сызрани Ремонтируют 4-5 мостов- я в Пробку не попал, проехал нормально (обеденное время). В Сенной простоял минут 40. Саратове был уже примерно часов в 16 мск. Идет ремонт в пару местах ( Светофор- тоже без затруднений). К 20,00 Недоехал до Волгограда примерно 50км и заночевал (недоезжая п. Дубовка) Итого за день 1200км. 22,07,16 (пятница) выехал в 3,00мск Проскочил Волгоград пока все спали и выехал на трассу до Тихорецка. Чем Дальше от Волгограда тем лучше становилась трасса. По трассе Волгоград-Тихорецк ГИБДД между поселками не попалась ни разу, только Стационарные посты в самим поселках. В Армавир приехал в 15,00 Мск.

Ехали по этой трассе с Северного в Уфу. Дорога убитая. Увидев на autostrada негативные отзывы по трассе Самара-Уфа объехали её через Самара-Багаруслан. Это направление немногим лучше. Но, альтернативы нет...

Просто ужасное состояние ремонта в Лакинске - движение никак не регулируется, образуются пробки на 10-15 км со средней скорость 5-10 км/ч. Хотелось бы получить информацию о маршрутах объезда и регулирование потока в зависимости от загруженности.

Ездил по этой дороге до Углича и далее 2 раза в этом году. В июне состояние было просто отвратительное у дороги, начиная примерно с 30 км от В. Волочка и до самого Углича куча участков с миллионами ям. Автомобиль у меня Сандеро Степвей 2015 года, ехали вдвоем, скорость прохождения ям - 70-80 км в час, в июне было пару участков, где ехал 30-40, совсем ужасно было. Никаких пробоев и грохота нет, машинку только покачивает, главное - объезжать самые большие ямы. Скорость движения остальных - 20 км/ч, не важно, легковушек или джипов. Часто эти товарищи подрезали, объезжая ямы, думая, что они одни по дороге едут. Так что оценивайте реально возможности своего авто, не гоните, если ему тяжело, а если подвеска позволяет, то не бойтесь, у меня, например, когда я пытался ехать 20-30, грохотало нормально, а вот 70-80 - оптимал был.