Новые отзывы

2,0

20.05.2013г.

В Тверской области по дороге от М-10 до Бежецка наверно была бомбардировка, ямы и ямочные ремонты не дают уснуть от грохота подвески.

3,0

20.05.2013г.

За Череповцом начинаеться небольшой участок хорошей дороги и обширное строительство дороги чуть ли не до Новой Ладоги. Местами ямы, снятый асфальт, перекрыта часть дороги и 1 полоса для разъезда

3,0

Участок трассы — Рыбинск - Череповец

20.05.2013г.

Ездили Рыбинск - Питер и обратно. В СПб ехали через Череповец - до Череповца дорога как обычно вся разбита с ямами и заплатами, ехали матерились.

4,0

Участок трассы — Москва - Казань

20.05.2013г.

По отрезку М7 в Нижегородской области могу сказать, что в целом дорожное покрытие хорошее, много очень хороших участков. Убил недостроенный участок объездной дороги Нижнего Новгорода. При учете качества российских дорог ставлю оценку «4».

4,0

Участок трассы — Москва - Владимир

20.05.2013г.

Москва - Владимир состояние дорожного покрытия можно оценить на «4», если учитывать вообще дорожное покрытие в стране. Местами все-же выбоинки и заплатки и небольшая колейность местами первой полосы, но скорость держать можно. Вообще-то во Владимирской области вообще нет идеальных дорог.

3,0

Участок трассы — Саратов - Волгоград

19.05.2013г.

В целом дорога от Саратова до Волгограда вполне терпимая. Есть конечно плохие участки, например после Камышина, например ближе к Волгограду, но все это реально терпимо проходится (просто надо выбрать правильную скорость движения вот и все)

3,0

18.05.2013г.

Порхов - Псков: временами хорошая, временами с лоскутами и ямами. Есть участки с очень опасными ямами на краю полотна. Поэтому если встречка, то разъехаться тяжело и можно нарваться на хорошую яму.

3,0

Участок трассы — Шимск - Порхов

18.05.2013г.

Шимск - Сольцы: дорога, как и большинство региональных, изъедена асфальтовыми червями - иначе объяснить такое количество ям, ямок и т.д. не представляется возможным + участки с заплатками в стиле лоскутного одеяла. Но, до 100 км/ч можно уверенно ехать. Сольцы - Порхов: опять же лоскутное одеяло, а потом ремонт дороги (по-моему от Райцов) до границы с Псковской областью.

4,0

Участок трассы — Великий Новгород - Шимск

18.05.2013г.

Новгород - Шимск: хороший участок, скорость до 130 км/ч временами, но есть небольшие промежутки, где требуется держать руль и быть внимательным.

3,0

16.05.2013г.

Ехали со стороны Новополоцка в Опочку. 220 рублей. Трасса разбита. На всем протяжении только 3 участка протяженностью км 3, которые действительно стоят денег.

4,0

Участок трассы — Ярославль - Кострома

16.05.2013г.

От Ярославля до Костромы вполне приличная трасса

4,0

Участок трассы — Красноярск - Иркутск

15.05.2013г.

Трассу Красноярск-Иркутск преодолел в мае неторопясь за 14 часов. На всём протяжении (1050км) можно выделить плохой участок дороги на границе Красноярского края и Иркутской области и между Нижнеудинским и Тулунским районами (гравийка)

4,0

15.05.2013г.

Вести с полей по трассе М-2: на четырехполоске в Тульской области сделали освещение. Перекладывают асфальт большими отрезками. Тульская объездная и все по области, что южнее, кроме последних 25 км (Чернь и район) - отлично. Последний участок капиталят. Орловская область: хорошо и отлично, кроме собственно объездной Орла - устала. Курская область: отлично, кроме 10 км на юге области. Внимание: на объездной Курска капиталят мост через Сейм. Реверсивный светофор, пробки. Объезжать через город вполне оправданно. Белгородская область. Как всегда, отлично. Капиталят южную часть объездной Белгорода, скоро должны закончить. Объезд через город - в реальном времени.

5,0

15.05.2013г.

15 мая прошел всю М2 до последнего метра на юг. Вести с полей: На четырехполоске в Тульской области сделали освещение. Правда, горит не везде. Перекладывают асфальт большими отрезками. Тульская объездная и все по области, что южнее, кроме последних 25 км (Чернь и район) - отлично. Последний участок капиталят. Орловская область: хорошо и отлично, кроме собственно объездной Орла - устала. Курская область: отлично, кроме 10 км на юге области. Внимание: на объездной Курска капиталят мост через Сейм. Белгородская область. Как всегда, отлично. Капиталят южную часть объездной Белгорода, скоро должны закончить. Объезд через город - в реальном времени.

5,0

Участок трассы — Москва - Калуга

14.05.2013г.

Калужская трасса это кайф! Даже не заметил как пролетел ее.

3,0

14.05.2013г.

Ехал с Украины в Москву по М3. Потрясывает, но ехать вполне реально. После поворота налево, на Москву идет тот самый 3 см асфальт, который клали перед прилетом Медведева и Януковича. Этот асфальт местами сошел. Нет, не так. Местами он еще лежит. Недолго, примерно 20 км. Далее идет более менее сносная ... но без серьезных ям. В Брянской области на четверку, ехать можно спокойно. После брянской области асфальт похуже, но позволял разгоняться до 140, и уверенно обгонять. В общем, по рассказам в интернете все страшнее, чем на самом деле.

4,0

13.05.2013г.

Про "Амур". Ям очень мало. Но очень большое количество волн, часто не обозначенных знаками "неровная дорога", несколько участков без асфальта, два из них довольно продолжительные в Амурской области. С заправками тихий ужас от Чернышевска до Палыча.

4,0

13.05.2013г.

Дорога «Амур» ещё в очень приличном состоянии. На ней скорость ограничена только лишь мощностью двигателя

5,0

Участок трассы — Москва - Воронеж

13.05.2013г.

М4 - тест от Люберцев до Воронежа пройден отлично

4,0

13.05.2013г.

Ехал 10 мая из Москвы в Питер. Волочек проскочил за 10 минут. Покрытие везде нормальное, за исключением небольшого участка в районе Торжка. Еще почти перед самым Питером ремонт двух мостов с сужением до 1+1. Так что в другие дни тоже возможны пробки. Камер и гайцов много, особенно ближе к столицам. А вообще, так свободно по М10 я давно не проезжал, но это конечно не ее заслуга, просто день выходной и ранний выезд (5 утра).

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?