Новые отзывы

Надеялся, что будет лучше. Если ехать на 20-дюймовых полуспущенных, то, возможно, и не будет такой тряски. Вообщем, участков зубодробильных много, редкие включения нового асфальта внезапно прерываются и никакой системы не просматривается. Вплоть до Шарьи такая петрушка, далее до Кирова все отлично, только вот снег совсем не гребут-с (ехал ночью после вечернего снегопада). В ближайшие полгода-год, думаю, соваться сюда не стоит, буду ездить Киров-Москва через Нижний, целее машина будет... Езжу на Рено Сценик 2.

Ремонт на 8-9 км с 88 по 96 км. До 8_00 утра вполне проезжаемый.

Ехал с Воронежа до нижнего НОвгорода всё хорошо , но только трафик большой втом числе фур вопщем 5

Нормальная трасса, ремонт моста у Лежневского поворота.

от Кингисеппа до Ивангорода опять летят камни. Это ужасно. Сколько можно закатывать деньги в дерьмовое покрытие. УВА

Подьемы засыпано?

Очень серьезная проблема выезд из Москвы, от самых Люберец и до Островцов, много светофоров мало полос огромный поток машин и на это не смотрят. большое количество времени там теряется.

Состояние трассы от Москвы до Самары значительно лучше, чем от Самары до Челябинска - лучше покрытие, много 4-х полосных участков (по 2-е в каждую сторону), практически во всех населенных пунктах трасса хорошо освещена. Но вот Мордовия - это что то. От границы с Рязанской областью и практически до поворота влево на Саранск, и особенно от границы до Умета. Местным властям и дорожникам надо ставить памятник или в крайнем случае над всей дорогой перетяг, прославляющий их нелегкий, не оцененный, беззаветный труд. Трасса от Самары до Челябинска в целом значительно уступает Московскому направлению. В Башкирии много хороших, отремонтированных ил реконструированных участков, строится много новых участков, а старые, не реконструированные, по которым идет движение, не сильно отличаются от Мордовско-Уметского участка. Тем, кто не ездил на машине от Москва до Челябинска 30-40 лет назад и не видел тогдашние дороги, просто невозможно оценить до конца нынешнее их состояние. Всем удачи в дороге.

Дорога от Кильмезь до переправы через р. Вятка на Гоньбу - зимник. Переправа была закрыта, следы машин отсутствовали. По зимнику, ночью, методом проб и ошибок (инета нет, навигатор дорогу не "берёт"), за три часа добрался до Красной Поляны. По прекрасному капитальному мосту переехал через Вятку на Вятские Поляны. Забудьте переправу у Гоньбы - это кошмар... За всё время от Кильмезь до Красной Поляны не видел ни одной машины, ни человека (ночь с 0.30 до 4.00).

Возвращаясь на автомобиле из Питера в Выборг вечером в воскресенье 10.12.2017 не доезжая до Огоньков попали в яму. Пробили сразу два колеса. И не мы одни, с небольшим интервалом в эту яму (трасса не освещена, видимость 0) еще угодили 8 автомашин. У кого-то одно колесо пробито, а кому-то, как нам, не повезло, и пробито так же два колеса. И как тут оценить трассу? На 1. Были вызваны сотрудники автоинспекции, они все зафиксировали.

Дорога в хорошем состоянии, откровенных ям нет, выбоинки попадаются, но не часто. Возможно, благодаря зиме, но качество дороги показалось вполне достойным. Ехал со стороны Шарьи в Вельск. От границы Вологодской области до Бабушкино дорога чистится, но не посыпается, поэтому "белый асфальт", т.е. снег, местами лед. От Бабушкино до Чекшино дорога чистится, посыпается, ям нет, выбоинки есть в небольшом количестве. На маршруте много заправок Лукойл. В Тотьме на стоянке дальнобойщиков вполне приличная кафешка. https://autostrada.info/uploads/YF54366D2F.jpeg

На границе очереди всегда!

Эта автодорога существует на карте еще с со времен СССР, а по факту по территории Калмыкии асфальта вообще не было! Уже много лет мы наблюдаем долгострой этого участка. Приходится делать круг через Яшкуль, а это лишние 200 км! Говорят что деньги на строительство выделялись но как всегда до места не дошли. Это дорога соединяет с югом России, да и гости из Азербайджана и других стран в шоке от увиденного, на карте и в навигаторах указано шоссе, а по факту грунтовка, и не дай бог попасть туда в плохую погоду! Убедительная просьба обратить на этот долгострой Ваше внимание! По территории Астраханской области участок дороги хороший, и его еще дорабатывают.

Как дорога из Иркутска в Хабаровск сейчас? Есть ли затор под Читой?

Стоим уже 9 часов, не доезжая Сызрани 35 км в обе стороны

Убито наглухо. Лучше вообще там не ездить.

Шикарная трасса, ровная. Ехать одно удовольствие

Подскажите как состояние дороги от Волхова до Чудово? Стоит ли ехать?

Дорога хорошая, но такого количества камер вы не встретите нигде. По-моему это называется -беспредел со стороны ГИБДД. Получила штраф, что называется, на ровном месте. Едешь на разрешенной по трассе скорости, вдруг знак - резкое снижение скорости до 40 км. При этом никакого населенного пункта. Через триста метров, ограничение снимается и ты можешь опять ехать 90-100. Как это называть иначе, как ловушка для того, чтобы стричь штрафы? И таких выдумок на трассе достаточно.

Дорого ужас.