Новые отзывы

По сравнению с М10 ехать конечно в разы спокойнее и самое главное безопасно. Однако строителям т проектировщикам нужно исправлять ошибки: мало водопропускных труб, узкая и слабо укрепленная насыпь дороги-при мне доставали фуру, остановившуюся на боковой полосе из-за поломки. Фура продавила край насыпи и завалилась в сторону обочины. Много мест на обочине, размытых дождем.

В этом году Долматово хорошо подлатали. От Каргополя до М-8 долетела за 3 часа.

отвечу сам себе. из мск выехали поздно, двинули через кострому, ночной мост без пробок - ну и супер. кусок до островского делают - класс. но в тьму ехать без разметки плохо, обочины не отсыпаны. ночью работают вовсю дорожники. проезжал поворот с островского на кинешму - не узнал, подофигел от нового асфальта, надеялся, что в сторону кирова будет дальше так. но фиг. кадыйский район - по-прежнему страх и ненависть. а вот по-настоящему офигел, когда оказался на границе мантуровского района: свежий асфальт до самого мантурова (месяц назад не было и в помине!). разметки пока нет. обочина странная. и главное - в низинах свежего асфальта нет, стыки плохие и эти несколько метров - старый асфальт бывает очень плохой и знаков об этом местами никаких. в паре мест было весьма критично: ожиаешь, что просто тряхнет, а там ямины - мама не горюй. плюс сделали четверть или даже треть объездной - еще одно страшное место до шарьи дальше колея стремная. думаю, кадый в этом году не ждать

На подъезде к Твери покрытие обновили. Дальше не ездил.

Много прямых учасков. Колея заметна но не критично. Многие из местных и знающих трассу просто летят, в том числе грузовые. Ближе к Твери извилистые повороты, обгон запрещен. Там же есть несколько дыр, опасных для низкопрофильных колес.

Ехал от Вязьмы до Зубцова. Дорога не очень ровная, местами сильно неровная и отремонтированная картами. Но дыр в асфальте было всего пару штук и те небольшие и не глубокие. Дорога используется фурами и легковыми видимо как перемычка между федералками, так что трафик есть, обгоны выполнять приходится.

проехали с семьёй 31.07.18., по этой "дороге", чуть пломбы из зубов не выпали.

Здравствуйте! Проезжал по данной трассе 28,31 июля 2018г. из Месягутово до Н.Челнов и обратно. Дорога местами реконструируется, покрытие щебеночное,местами с глиной, встречаются ямы, в дождливую погоду проехать, думаю, проблемно. Езжу по этой дороге ежегодно, так как через Уфу крюк на 100км. Средняя скорость 60-80, не больше. В конце августа опять планирую поездку через этот участок

Состояние дорожного полотна на российской стороне вполне удовлетворительное, есть сразу после границы небольшой кусочек полностью залатанного асфальта, в остальном может быть. Чего не скажешь о дороге с белорусской стороны, на всём протяжении от границы до кольца на Полоцк дорога вся в трещинах и многочисленных мелких выбоинах.Позор!Ехать можно, но надо быть предельно внимательным. Ради экономии в сотню км можно и потерпеть.

Ещё пару участков по Кировской области отремонтировать и будет «5»

Ехал из Уреня до Шарьи в тёмное время суток. Дорога преобразилась в лучшую сторону. Даже на участке от Ветлуги до Шарьи дорогу подлатали, можно ехать спокойно.

ну вот ехал из кирова в конце июня, от объездной мантурова до островского была жопа (ну в смысле сплошная трясучка). про то, что делают активно - вижу и наслышан, потому и спросил, как на сегодня лучше - напрямую через мантурово, или лучше крюк островское-макарьев-нея-шарья. плюс вопрос, может зря суюсь в кинешму - и в обед в будни вполне нормально можно в костроме мост проехать?

в волгоградской области убитая дорога, не ожидал такого

Ехали до Котельнич, дорога в хорошем, но не идеальном состоянии, можете спокойно ехать.

Решили ехать в Казань через Шарья-Котельнич-Йошкар-Ола. Дорога до Шарья с переменным успехом, на троечку, местами есть очень хорошие участки дороги, где мы летели 130-140. Дорогу очень много где ремонтируют, в остальном же там или старое покрытие или заплатки, но ям почти нет, там мы ехали 90. Трафик очень маленький, видимо потому что все едут в Казань через Нижний. У нас форд фьюжн 2007 года, и мы без проблем там ехали, если у вас кроссовер или что-то лучше, то вы там без проблем проедите. Ну а по скольку всю дорогу за рулём сидела жена, то я поставлю этой дороге даже 4 звезды, хотя если быть объективным, то все таки троечка.

Меньше слушайте отзовиков - пессимистов! Ездили в конце июня в очередной раз (Паджеро 4) на Родину в Георгиевское и перемены просто поразительные! На участке от Макарьева до Мантурово асфальт клали даже в 2 часа ночи. Участков с идеально ровной дорогой стало намного больше и везде в проблемных низких местах монтируются гидросооружения. Брат - проф. дорожник- просто был поражен. Все будет хорошо)))Удачи на дорогах.

Если у вас что-то больше стандартной легковушки то вы проедете спокойно(на сколько это возможно на дороге с постоянными заплатками и не очень большими ямами) в ином случае выше 70 км/ч ехать не советую, ибо даже небольшие ямы доставят вам дискомфорт и принесут пользы вашей машине. Если есть возможность, то лучше объезжайте через Вологду.

бОльшая часть трассы от Красноярска до Иркутска хорошая, на ровных участках с хорошей видимостью можно идти и 160-180. В среднем 110-120. На конец июля 2018 насчитал больше 17-ти ремонтов, половина которых - грунт, либо участки с ожиданием проезда по светофору, по времени ~2 часа времени добавляется. Осторожным нужно быть на участках рядом с Канском и в самом Канске - этот участок давно не ремонтировался, состояние в целом на 2+.

Хорошая дорого, комфортно доехал с Сыктывкара до Кирова. Твёрдая 4. Не 5 только потому, что некоторые участки ремонтируют и приходилось ждать на светофорах. Когда участки закончить можно будет смело ставить 5.

Ехал по этому пути в мае. Езжу постоянно в этом направлении, улучшения есть но не значительные. Проезжать участок дороги Кировской области лучше в светлое время суток. В пермском крае в общем хорошо, в Кировской области неуд.