Отзывы по трассе "М-4 – Волгоград – Астрахань"

Показывать сообщения без оценок?

Общий рейтинг:

3,3 (221 голос)

Участок трассы:

4,0

31.07.2014г.

Хорошая дорога, не идеальная, но и без больших ям. Спокойно ехал весь путь на круизе 110 км/ч. Трафика почти нет.

4,0

Участок — М-4 - Волгоград

27.06.2014г. 10:36

Поехали по М6. И туда и обратно. На дороге много фур с прицепами. Главный тормоз — старые камазы 05 региона, груженые лесом/капустой/трубами, которые неимоверно чадят и ползут со скоростью 40 км/ч, собирая за собой многокилометровые процессии из пытающихся обогнать. Покрытие дороги сильно зависит от области. Поставлю оценки по 5 баллам. МосОбл — ближнее-5 с минусом, дальнее-3; Липецкая область — твёрдая четверка, Тамбовская область — 5 с плюсом!, Волгоградская область — позор всей трассы "Каспий" — 2, а в некоторых местах и 2 с минусом. Воронежская область — 5, Рязанская область — 4

4,0

Участок — М-4 - Волгоград

30.05.2014г.

Дорога хорошая. Местами ремонтируют - там образовываются небольшие пробки.Обращайте внимание на временные знаки - там часто полиция дежурит

4,0

Участок — М-4 - Волгоград

04.05.2014г.

Москва - Волгоград. Кратко: в Волгограде дороги убиты. Трасса - вполне проезжабельна (ехал на мазде3). Местами ремонты, много заплаток. Ям не видел вообще - нормальная дорога, тряская и шумная. Плохих кусков (опять таки без ям) - в общей сложности километров 10, кусками в Тамбовской и Рязанской. В Волгоградский местами ремонт - капитально снимают основу где-то на 15 см и чем-то серым заделывают. В рязанской тоже кусками ремонтируют - но там больше обочины делают или новую рядом строят. Спокойно держал 100-110,

3,0

21.04.2014г.

Дорога нормальная, шел где-то 120-140. Но надо быть внимательным, попадаются реально большие ямы, и было пару участков, по которым как бомбами прошлись. Но они короткие и объезжали их по обочине. На обратном пути во многих местах выбоины уже заделывали работяги... Надеюсь, к этому моменту все подлатали. Вообще вся дорога Москва - Харабали заняла у нас 13,5 часов.

4,0

17.04.2014г.

От Волгограда до Мичуринска дорога норм. от Мичуринска до Скопина есть небольшие ямы,но терпимо

3,0

Участок — М-4 - Волгоград

10.04.2014г.

После зимы все дороги в плачевном состоянии, но до Мичуринска она вполне сносная. Исключение Рязанская губерния-Скопин и прилегающие окрестности,там печально и до сих пор. После Мичуринска до Тамбова делают вторую половину дороги (расширяют) местами уже запущена.

5,0

Участок — М-4 - Волгоград

29.03.2014г.

Дорога Тамбов-Мичуринск — строилась вечность, но зато сейчас на ней просто замечательно ехать. Камеры понатыканы каждые 5 км

4,0

Участок — Волгоград - Астрахань

20.03.2014г.

До Волгограда все было замечательно, скорость по прибору 110, даже поваливший мокрый снег не особо повлиял на скорость. Перед Волгоградом средняя скорость по БК была 87,3 км/ч. Но дальше все резко изменилось. У меня Логан, убитыми дорогами его не сильно пугают. Но доставшиеся волгоградцам в наследство от сталинградской битвы дороги попортили нервы и ему, и мне. Невозможно было ехать не только хоть чуть-чуть быстро, но и прямо.

5,0

Участок — Волгоград - Астрахань

21.02.2014г.

Волгоград-Астрахань дорога на "пятёрку". Даги сворачивают на Элисту, поэтому становится свободно, и однополоска хорошего, местами отличного качества, не напрягает. ГИБДД в основном отсутствовали.

4,0

Участок — М-4 - Волгоград

21.02.2014г.

Тульская, Рязанская - ямы подлатали, разбито было лишь в районе кольца на Михайлов и перекрестка на Скопин. Тамбовская-дорога узкая, но качество нормальное. На отрезке Мичуринск-Тамбов ремонт (похоже, вечный), объезды, пробки, стиральная доска. За Тамбовом качество ухудшается, но ехать быстро можно. Волгоградская область традиционно богата ямами, колеей, высокими горбами асфальта посередине колеи, разбитыми и ремонтируемыми мостами с реверсивным движением. Особенно тоскливо в районе Михайловки и Михайловского района. Перед Волгоградом 30 км автобана с разделительной. В Волгограде дорог нет. Объездной тоже нет.

5,0

Участок — М-4 - Волгоград

11.02.2014г.

Порадовала дорога перед Тамбовом, со стороны Москвы. Двигался с четырнадцатиметровым прицепом 139 км/ч

3,0

12.01.2014г.

На сегодня трасса М-6 (она же Р-22 и Е-119) "Каспий" лишь немного изменилась в лучшую сторону. Все та же бетонка, но на многих участках ведется реконструкция. В целом по состоянию соответствует среднему показателю(в отличие например трассы Р-100 Кострома-Киров) Российских дорог.

3,0

07.01.2014г.

От Грибановского до Новониколаевского района приемлемо, лишь пару раз шарахнуло по стойкам. От Новониколаевского до Михайловского района - неплохо, много закатали нового асфальта ( в новониколаевском районе днем стали треногу выставлять на закрытом посту, только днем, будьте внимательны).

5,0

Участок — М-4 - Волгоград

03.01.2014г.

160 км от Волгограда в сторону Москвы по М6 идеальная дорога, с весны не разбилась

4,0

Участок — М-4 - Волгоград

03.12.2013г.

М6 от Тамб. области до Ряжска вполне нормальная.

4,0

Участок — М-4 - Волгоград

05.11.2013г.

Проехал по М-6 почти до Воронежской области. В Рязанской ремонты закончились, остались участки посредственного покрытия в Михайловском и Скопинском районах. В Тамбовской большая стройка на участке Мичуринск - Тамбов - расширение до автомагистрали. В остальных местах трасса узкая, постоянные "хвосты" за фурами. Но если нет проблемы обгона, вполне можно ехать 90-110, критически плохих мест не встречал.

3,0

Участок — М-4 - Волгоград

20.09.2013г.

М6 и сам Волгоград на 3 балла (колейность,стыки нового и старого асфальта разной высоты и т.д.)

3,0

Участок — М-4 - Волгоград

19.09.2013г.

Проехал из Скопина в Москву. Сейчас довольно неприятно: "Великий Арбузный путь", медлительные груженые фуры собирают за собой очереди. В Михайловском районе идут ремонты, что-то уже переделали: новый асфальт, разметка, но шоссе не расширяли. В других местах по Рязанской обл. - по бетонным плитам подложки как по шпалам.

3,0

20.07.2013г.

Что касается покрытия - нормально

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?