Отзывы по трассе "Москва – Ярославль – Архангельск"

Показывать сообщения без оценок?

Общий рейтинг:

4,7 (205 голосов)

Участок трассы:

5,0

Участок — Вологда - Архангельск

03.03.2017г. 19:55

Вологда - Долматово. состояние полотна практически отличное, на уровне Кадникова поперёк дороги отсыпаны широкие полосы крошкой (под ремонт?), все эти места с ограничением 50 кмч. с севера шло гораздо больше машин, чем с юга. Много "обгон запрещен", камеры.

1,0

Участок — Вологда - Архангельск

03.03.2017г. 15:43

Больше половины в негодном состоянии, летом будет совсем плохая

Участок — Вологда - Архангельск

03.03.2017г. 12:20

ехать на легковом авто от Череповца через Вологду до Архангельска. Подскажите состояние дорог, какие тонкости через какие населенные пункты ехать, чтобы избежать пустых заледенелых лесных дорог и грунтовки разбитой? Заранее спасибо

Участок — Москва - Вологда

02.03.2017г. 20:15

После Ярославля до Вологды попадаются уже, но слава богу - пока редко, рваные весенние ямки. небольшие, днём заметные, в основном, правее, к обочине. Но пока это придирки - если залатают быстро, это фигня.

5,0

Участок — Вологда - Архангельск

02.03.2017г. 12:53

Да что вы врете...Вся М8 очень хорошая дорога!!!

2,0

Участок — Вологда - Архангельск

18.02.2017г.

Хорошо но узко, дорога начала трескаться подкидывает на поперечных трещинах. Верховажский район супер опасно в плане обгона в любое время года и суток. Район Кадникова лоси на дороге реально, в туман утром ехать пешком. Камеры везде и в зад и в перед фоткают..

5,0

Участок — Вологда - Архангельск

02.02.2017г.

ездил ярославль - архангельск, вся дорога на 5 кроме 16 км до архангельска (ремонты) и 2 х ремонтов после вологды, едешь и засыпаешь от однообразия леса

4,0

Участок — Вологда - Архангельск

19.01.2017г.

Архангельская область - на 5 Вологодская - на 3 Дорога хорошая везде, но в Вологодской области везде камеры + постоянно сплошная

5,0

Участок — Москва - Ярославль

13.01.2017г.

ездил по этой трассе в г.Александров. от Москвы до съезда на Александрова дорога на 5+, далее 24 км на 4-

5,0

Участок — Москва - Ярославль

09.12.2016г. 10:13

Трасса хорошая, было бы хорошо если бы её расширили до Ярославля, а так полностью сказка

5,0

Участок — Москва - Ярославль

07.11.2016г.

Ехал ночью. Машина фольксваген джетта. Трасса отличная. Нареканий нет вообще.

5,0

Участок — Москва - Ярославль

04.11.2016г.

Хорошая дорога. Немного утомляют пробки на местах сужения дорог. Когда закончат реконструкцию от МКАД до А-107 и участка дороги в Ярославской области, будет вообще не дорога, а сказка. Надеюсь, что доживу!

3,0

Участок — Москва - Вологда

13.10.2016г. 04:29

А вот от границы Ярославской области все становится хуже: сплошные населенные пункты, больше тихоходных фур, часто с прицепами, часто по 3 штуки в кучу, больше сплошной. Набивают караваны машин по 10. Средняя скорость около 80. Как итог - Ярославская область вымотала меня больше Архангельской и вологодской вместе взятых! А воде бы федеральная трасса, где минимум населенных пунктов должно быть. И как финал - насмешка от Владимирской области - целых 15 км автобана в 2+2 полосы с ограничением 110 (129). Ну и под занавес - Московская область, где все ожидаемо приятно: 2+2 полосы с освещением и карманами. В общем мой совет по М8 дальше Ярославля ни ногой!

4,0

Участок — Вологда - Архангельск

13.10.2016г. 04:17

Ну, и еще раз, но в обратном направлении. К Архангельску под'езжал под утро, видно ничего не было, а обратно выезжал утром, так что некоторые корректировки. Выезд из города очень долгий с плохонькой дорогой, через несколько км начинаются ремонты (ночью техники не было), особо не разгонишься. А через километров 50 начинается хороший асфальт, мало населенных пунктов, мало машин, и лес кругом, это слегка усыпляет. Попадаются лесовозы, с ними тяжело раз'езжаться. В вологодской области все становится печальнее: огромное количество камер, крутые повороты, много сплошной - и это все вплоть до границы с Ярославской областью

3,0

Участок — Вологда - Архангельск

10.10.2016г. 03:33

Чем ближе к Архангельску, тем внимательнее приходится быть: асфальт становится похуже, хотя и без ям, но начинается некая колейность, которая вместе с большим количеством поворотов дает о себе знать. Дорога вся 1+1 местами достаточно узкая(на затяжном повороте 2 встречные фуры Магнит расходились глубоко по обочине. Чем ближе к Архангельску, тем обочина уже: если вынесет колесом, то в кювет сразу, места для аварийной остановки не хватит.На этом отрезке есть один ньюанс: заправки! Между областями есть отрезок километров в 200 без единой заправки, будьте внимательны! Вологодская область - это почти повсеместный Лукоил и Татнефть (ни одной Роснефти). Телефонная сеть огромными провалами.

4,0

Участок — Москва - Вологда

10.10.2016г. 03:18

Ну, проехали! Вторая часть отрезка Ярославль-Вологда оказался лучше: населенные пункты кончились, асфальт - нет))) Всё так же 1+1. Асфальт вхорошем состоянии. одна проблема - камеры. Их в вологодской области - до... много. Посему запасайтесь или хорошим антирадаром или терпением. Этот же совет и для отрезка Вологда-Архангельск.

3,0

Участок — Москва - Вологда

09.10.2016г. 19:01

Участок Ярославль-Вологда. Ну, дальше-хуже: от Ярославля ОДНИ населенные пункты, то есть средняя скорость 85 на сотню в лучшем случае (и это я еду ночью). надеюсь, ближе к Вологде станет лучше.указатель до Вологды - 130 сети нет...

4,0

Участок — Москва - Ярославль

09.10.2016г.

Чтобы сразу стало понятно, еду в первый (надеюсь последний) раз до Архангельска. Федеральная Трасса "на 5" в моем понимании - это М1: 2-3 + 2-3 и 1-2 нас. пункта на 100 км. Москва-Ярославль - на 4: ехать можно, но очень долго: населенных пунктов много и камеры

5,0

Участок — Москва - Вологда

10.09.2016г.

Отличная дорога. Перед Москвой могут быть пробки, в зависимости от дней недели и времени.

5,0

Участок — Вологда - Архангельск

07.09.2016г. 01:33

На самом деле, вся трасса отличная. Ездила Москва-Архангельск дважды и кроме ремонтов дороги никаких затыков не было. Хорошее покрытие.

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?