Отзывы по трассе "Москва – Казань – Уфа"

Показывать сообщения без оценок?

Общий рейтинг:

3,1 (807 голосов)

Участок трассы:

4,0

14.07.2012г.

На М-7 после объездной Уфы выбрался до Набережных Челнов. Первые километров 50 – презентация М-7. Многополосная, с разделителями… потом – по одной полосе в каждую сторону, и подарочные полосы от семисот метров до двух километров для обгона. Но трафик по темноте заметно спадает, так что до Челнов без проблем. Из Набережных Челнов до Твери днем М-7 в меру напряжённая, скорость – до 120 км/ч, редко до 140 км/ч можно. До Казани добираюсь без проблем. Прокатившись по объездной Казани, по мосту пересекаю Волгу, а вот на втором мосту встал на ремонте, реверсивное движение – около получаса простояли. До Чебоксар долетел довольно быстро. Дальше – населённые пункты прямо на трассе, оживлённые пешеходные переходы со светофорами и без. Потом несколько ремонтов дорог с объездом по щебёнке, фуры сильно замедляются, про обгон нет и речи. Ремонт моста через Суру тоже заметно притормаживает движение, но апофеоз – полуторачасовая стоянка под Лысково.

4,0

Участок — Нижний Новгород - Казань

10.07.2012г.

Казань - Н.Новгород. Вполне нормально, ремонт где-то в Чувашии, огромные пробки.

4,0

Участок — Москва - Казань

03.07.2012г.

Съездил в Нижний Новгород от Москвы по М7. Дорога в общем и целом нормальная, можно идти 100-120-140. В населенных пунктах - 70-80

5,0

Участок — Москва - Казань

02.07.2012г.

Ехал я по маршруту Москва - Казань - Самара по М7. До Казани дорога была отличная, как по качеству дороги, так и по всему остальному.

3,0

Участок — Москва - Казань

01.07.2012г.

Езжу из Москвы в Нижний, но покрытие трассы во Владимирской области до подмосковного и нижегородского автобанов не дотягивает

3,0

Участок — Москва - Казань

27.06.2012г.

По Владимирской области дорога нормальная, шел 120/80. В НН области дорога хорошая (120 и больше). В Чувашии дорога не очень хорошая, но все большие ямы заделаны, пупыри срезаны. Тем не менее ехать надо очень внимательно, т.к. местные дорожники любят срезать асфальт, а предупреждающие знаки не поставить. В одном месте вообще была "классика жанра": обозначенные ремонтные работы, затем стоит знак "конец зоны всех ограничений" и через 200 метров полосами срезан асфальт, причем в шахматном порядке.

4,0

20.06.2012г.

Дорога отличная, единственный "затык" был на объездной Владимира — мост в ремонте… Перед поворотом на Муром. А так — всё как обычно — стрелки, белки и пр. :):):) Дорожное покрытие на 4 даже с плюсом.

4,0

Участок — Москва - Казань

19.06.2012г.

Ездил Москва-НН и обратно. М7 где на 5 кое где на 4 (заплатки и швы — не критично). Вообще проблем никаких. Можно ехать смело с любой скоростью в принципе. Колеса оставить негде. НАКОНЕЦ (!) отремонтировали мост через Клязьму на владимирской объездной.

5,0

Участок — Москва - Казань

17.06.2012г.

М7. 4 полосы, по две в каждую сторону, разделительный барьер посередине, обилие заправок

5,0

Участок — Москва - Владимир

15.06.2012г.

Отличная дорога. Я про покрытие. Только загруженная. Если из Москвы ехать, то до Владимира в субботу ехал 4 часа. В мелких городах постоянно пробки на светофорах. Выезжал в 6.30 утра.

3,0

09.06.2012г.

Владимир лучше проехать через город, одна засада стоит в Лыского - на выезде на мосту в конце слева стоит камера на 60кмч - и на посту принимают, и еще такие же камеры стоят в деревнях на въездах Чичерево и Пыра, это перед НН. После НН - дорога не очень до Никольского - это граница НН и чувашии - а там ползти за фурами - если не стоять - а потом все эти фуры будут ползти 60 кмч до Чебоксар фиг обгонишь - потом от Чебоксар до Цивильска везде ремонт - а вот от Цивильска смело можно вваливать - до объездной казанской - оттуда и по всей татарии камеры больше 100 - уже штрафов насобираешь, из Челнов выходишь - машинки дпс катаются - туда сбда с камерами - на обгон ловят - в башкирии уже полегче.

3,0

Участок — Москва - Казань

07.06.2012г.

М-7...Фуры,обгоны и ухудшение покрытия во Владимирской области. Много заделанных ям, но также много знаков ограничения скорости 70 и соответственно ямы за этими знаками. Это по отрезку Нижний Новгород - Москва

4,0

29.05.2012г.

Казань – Челны все замечательно кроме участка разбитой четырехполоски перед Челнами. Но там судя по всему намечается ремонт и ее продление в сторону р.Вятка. Челны –Уфа – В целом без проблем в Башкирии М7 на нескольких участках ремонтируется. В Уфе сделали северный обход Затона одну сторону. Можно попробовать прорваться через центр города. Хотя я в следующий раз поеду все таки в объезд.

4,0

Участок — Москва - Казань

29.05.2012г.

Москва – НН - идет обильный ремонт проблемных участков с помощью фрезы. Скоро все будет замечательно. Но даже и так довольно неплохо. Поскольку выехал рано в вс дорога была практически свободная, на мосту через Клязьму не стоял, горел зеленый свет. НН проезжал через город . В вс это было быстрее чем по объездной. В НН въезд со стороны Москвы нормальный. Далее довольно разбитая дорога по городу. НН – Чебоксары – Кстово проезжал через город пробок не было проехал быстро где-то ремонт уже закончен где-то идет. До Воротынца особых ям в памяти не отложилось. Около Ядрина грандиозное строительство.

3,0

Участок — Нижний Новгород - Казань

28.05.2012г.

Н.Новгород-Чебоксары местами ремонт дороги средняя скорость 50-55 км/ч, Чебоксары-Казань при въезде в Татарстан дороги отличные

4,0

Участок — Москва - Казань

27.05.2012г.

От Москвы до Нижнего дорога (по российским меркам) автобан. Можно валить хоть 140. мелки подлянки случаются, но даже, если их зеваешь - страшного ничего нет. Много свежих заплаток, видимо после весны латали. От Нижнего до Казани хуже. Есть три места где активно строят. Приходится обьезжать по грунтовке или убитому асфальту. В остальных случаях тоже можно ехать до 120 км/ч легко, чуть трясет, но смертельного нет ничего. Но подлянок на этом участке больше и их уже лучше не ловить. Больше всего на этом отрезке убила не дорога, а трафик (хотя ехали конец ночи - начало утра).

3,0

25.05.2012г.

Покрытие было бы на 4, если бы не маленькая пикантная особенность: стоит маленький знак в кустах 40 и кочки. И метров через пятьдесят, ррраз, и в хаотическом порядке на дороге сняты прямоугольники асфальта. Деваться некуда, без колес остаться или подвеску расколотить — нефиг делать.

4,0

Участок — Москва - Владимир

21.05.2012г.

Нижний Новгород - Москва - хорошее качественное дорожное покрытие

5,0

Участок — Владимир - Иваново

15.05.2012г.

Иваново - Суздаль - Владимир близок к идеальному.

3,0

Участок — Москва - Казань

15.05.2012г.

М7 убита в хлам. В Нижегородской области (на участке до Нижнего Новгорода есть места, где приходится ехать на 1 передаче, ибо жесть. В Чувашии примерно то же самое. Участок Нижний - Гороховец на 3 балла (есть участки, где приходится "слаломить" - нарезали асфальт). Участок Гороховец - Владимир - очень плохо!

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?