Отзывы по трассе "Москва – Санкт-Петербург"

Показывать сообщения без оценок?

Общий рейтинг:

2,4 (360 голосов)

Участок трассы:

5,0

20.10.2013г.

Ленинградка ваще автобан на данный момент по качеству асфальта...до Новгорода ремонт тока один - строительство объездной Вышнего Волочка... и то в стороне...в остальном безпроблемная трасса...

5,0

19.10.2013г.

Ленинградка - в идеале

4,0

19.08.2013г.

Вернулся я с Питера, что могу сказать! Дорога, реально хорошая! Единственно остался Торжок, дорога туда даже чуть похуже, там больше 40 не ехал, обратно уже 60 можно было, такой дороги около 15 км, остальная трасса очень даже ничего!

5,0

19.08.2013г.

Трасса М10 приятно удивила своим качеством

4,0

14.08.2013г.

Нормальная дорога, кроме района Торжка и стыков мостов Новгородской объездной...

5,0

12.08.2013г.

Из всех существенных проблем на трассе была только пробка в В.Волочке с обеих сторон. Потеря времени около часа в каждую сторону. Покрытие почти по всей трассе Москва-Питер в очень хорошем состоянии. Кроме небольшого участка за Тверью, по-моему. Ближе к Питеру очень много участков в ремонте полотна и нанесении разметки. Проблем в движении не вывывают. Качество покрытия отменное.

4,0

26.07.2013г.

Ехал из Питера в Москву. Небольшие неудобства от дорожных работ на выезде из Питера и на участке Чудово - Новгород. Перед поворотом на Демянск остановились и провели рекогносцировку по Навителу и Яндекс-картам - пробки сочли незначительными и поехали прямо. Оправдалось: пробка начиналась всего-навсего у моста через Цну, объехали её через центр. А вот навстречу нам глухо стояли от Холохольни (т.е. 17 км пробки), по времени это было между 15 и 16 часами. Далее отвратный кусок километров 10 севернее Торжка и становится легче.

4,0

22.07.2013г.

От Торжка до В.Волочка дорога на троечку, на объезде Выдропужска мост с неровностями, как обычно. Перед Волочком стоял в пробке 2 часа (днем в субботу), дальше свободно. Крестецкий район нынче - один из самых ровных и приятных участков на всей трассе )) На половине Новгородской объездной (ближе к Москве) снят асфальт в обе стороны, причем один ряд ниже другого. Перестраиваться на большой скорости некомфортно. В начале Новгородской объездной со стороны СПб ОЧЕНЬ разбиты швы на мостах. Асфальт буграми )) Верить знакам, ехать аккуратно. В другую сторону отремонтировано. Кладут новый асфальт на большом участке от начала 3-полоски со стороны Санкт-Петербурга (в районе Большое Опочивалово) и до Новгородской объездной. Половина была заасфальтирована. Ленинградская область - в целом хорошо, но ремонтируется участок в районе Ям-Ижоры. Да, в Новгородской области много ДПС в населенных пунктах.

4,0

08.06.2013г.

Вчера одним днем съездил из Сертолово в Торжок и обратно. Дорога на твердую четверку

4,0

08.06.2013г.

Съездил из Питера в Торжок и обратно. Дорога на твердую четверку. Обратите внимание на участок от Мостков до начала объездной Новгорода. Там ремонт дороги. На участках где уже была фрезеровка асфальта можно ехать быстро, но разметки нет, ориентироваться можно только по знакам. Самые хреновые места: начало объездной (сама развилка) - непонятно почему так положили асфальт, но есть приличная яма. На самой объездной въезды на все мосты раздавлены, выдавленный асфальт высотой 20-30 см. Вышний Волочек как всегда ... опа. Ехал в объезд через город, по ул. Правда, мост через Цну, за ним чуть левее и направо. До моста 4 пары больших лежачих полицейских. Обратно ехал через Старое, Зеленогорский, Ермаково, Ржевский тракт, мост через Цну. Дорога до Зеленогорского и немного за ним отвратительная, грунтовка, то яма, то канава. В дождь не проехать. В хорошую погоду медленно мы проехали даже на Мерсе седане.

4,0

26.05.2013г.

Дорога нормальная за исключением небольших участков в Торжокском районе и на Ленинградке

4,0

23.05.2013г.

Сама трасса сильно не загружена. Регулярно по ней катаюсь СПб-Казань. Стараюсь сильно не нарушать 120 - 80 (в НП) км/час. Затор в Волочке связан с тем, что трасса там в черте города узкая и поворачивает на 90 градусов + днем работает 1 светофор, который настроен так, что отдает преимущество в движении перпендикулярной к трассе улице (иначе местным нет жизни). Дальнобои просто не успевают разогнаться. После проезда светофора пробка исчезает. Поэтому, если подъехать к Волочку утром, (ночные дальнобои уже встанут на отдых, а дневные только тронутся в путь) то вообще без проблем.

5,0

22.05.2013г.

По М-10 от Карелии до Мурманска уже, наверное, немецкий автобан!!! Ездили в Мурманск, были потрясены!!!

4,0

13.05.2013г.

Ехал 10 мая из Москвы в Питер. Волочек проскочил за 10 минут. Покрытие везде нормальное, за исключением небольшого участка в районе Торжка. Еще почти перед самым Питером ремонт двух мостов с сужением до 1+1. Так что в другие дни тоже возможны пробки. Камер и гайцов много, особенно ближе к столицам. А вообще, так свободно по М10 я давно не проезжал, но это конечно не ее заслуга, просто день выходной и ранний выезд (5 утра).

4,0

10.05.2013г.

Покрытие везде нормальное, за исключением небольшого участка в районе Торжка.

4,0

Участок — Москва - Валдай

01.05.2013г.

Проехали из Москвы до Валдая и обратно. Состояние дороги на 4. В Московской области много участков латаны, покрытие неровное. В Тверской до Торжка отлично, после моста через ж д пути около 10-15 км ямы, выбоины, неровности, скорость снизили до 60-70, в этом случае нормально успеваешь среагировать на дорожные неожиданности. В Спировском, Вышневолоцком и Бологовском районах - на 5. Сразу скажу, что ям нет, все заделано. По пробкам - все как обычно - Солнечногорск, немного Клин, мост через Волгу в Твери, и конечно - Вышний Волочек. Камеры: в Московской области и по дороге до Твери - в каждом населенном пункте, потом довольно часто стоят ГИБДД, в основном секут встречку. Трафик традиционно довольно плотный, хоть и были выходные (по сравнению с М4).

4,0

Участок — Москва - Валдай

01.05.2013г.

В Московской области много участков латаны, покрытие неровное. В Тверской до Торжка отлично, после моста через ж д пути около 10-15 км ямы, выбоины, неровности, скорость снизили до 60-70, в этом случае нормально успеваешь среагировать на дорожные неожиданности. В Спировском, Вышневолоцком и Бологовском районах - на 5. Сразу скажу, что ям нет, все заделано.

4,0

16.01.2013г.

Я ездил до Питера и обратно состояние трассы в целом приличное, лучше чем год назад, когда я совершал точно такой же пробег. Наиболее очевидны улучшения в Ленобласти, где год назад было погано, а сейчас - полностью новое покрытие. Сохранился только один поганый участок после Торжка, но его протяженность постепенно сокращается. Машинка у меня всего лишь Пежо 308, но особенных проблем я в целом не испытал.

3,0

16.01.2013г.

Пришлось проехаться по трассе М10 из Москвы до поворота на Кириши, и соответственно обратно. Качество трассы значительно изменилось в худшую сторону, практически на всём протяжении одни колдобины и ямы, постоянное явление знак неровности на несколько километров и ограничение скорости до 40 км/ч. Особенно внимательно надо проезжать мосты, там ямы особенно сильные и глубокие, самый худший участок в тверской области

4,0

22.10.2012г.

У меня стабильно уходит на дорогу часов 8-9, от дома до дома (юг СПб - северо-запад Москвы). Ездил в октябре, дорога хорошая, большая часть пути 2+2, с разделительной полосой или без них, примерно треть пути реверсивные 2+1. Качество дороги вполне нормальное, критичных ям не встречал. Не превышайте, очень много камер видеофиксации в Тверской и Московской области, которые работают и присылают штрафы.

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?